-->
目前看到第16集前半段,真的是气吐血了!
1,把女主写得特别蠢,天天闯祸精,天天傻白甜害男主,男主还脾气贼好的喜欢女主。男主是找虐的吗!
2,女主只是一个领队居然能够,指挥大巴车司机随意在国外,随意追车。旅游公司的司机这么好说话吗?烧油不要钱吗?一堆旅客回来没有车怎么办?
3,船上其中一位女士(不太像乘客,像是工作人员)对张翰说:我儿子要是没有死,跟你一样大了。拜托,导演你张开眼睛,找个年纪老点的女工作人员来,这个女的看起来跟张翰一样大或者比张翰就大几岁。怎么了,女士一出生就生了儿子啊,这也不符合人类学啊!
4,男主在国外的路上居然,嫌弃出租车司机太慢了,居然趁着司机休息片刻,开着人家的出租车就跑了。首先,大哥你有国外的驾照吗,你熟悉外国车吗?其次,这是人家出租车司机的车,你把人家的车不说一声就开走了,这不叫帅,这叫抢劫盗窃好吗!这种狗屎情节,编剧到底是怎么编出来的啊!就算男主十万火急,拜托你能不能靠谱一些。
看到第17集了
5,哈哈哈哈哈😂拆船厂爆炸,王子洋说爆炸很严重。但是看回忆录的现场,丝毫看不出来有爆炸的痕迹…服化道就很鬼扯。
6,还有男主的妈妈,前一秒还为儿子失踪而暴跳如雷,后一秒就说对不起我不该发火开始吃饭了。这个悲愤之情,转变的过程太快了吧!
看到第18集了
7,这个女主就是一个智障、超级没有职业道德底线的人。她做为领队,带着整整20个人的团上游轮出国游,为了男主的妈妈一个人,居然半路下船,把整个团20人全部扔给贺彩一个人。给贺彩钱又怎么样!我要是女主天悦领队带的团员,我tm恨死她了,讨厌死她了。丝毫没有责任感的一个人!中国编剧是有厌女症吗,为了展现女主和男主感情,死活要女主为了男主妈妈一人,牺牲她整个人设。
看到第22集了
苏米看起来要死要活的,爱舞蹈爱得死去活来的,因为莱绅租房子帮她开了工作室喜极而泣,但是她哭得稀里哗啦的时候,举起手捂住嘴巴,那手上的💍,明晃晃的鸽子蛋闪瞎我的双眼。苏米有钱买这么大的鸽子蛋,却穷到没钱开舞蹈工作室。呵呵!
看到第23集了
男主如果不是因为有男主光环,他动手动脚的动作,会在大街上被人打死吧。突然出现在天悦的餐桌旁,看到天悦嘴角有牛奶泡沫,就用手去帮天悦摸嘴角。这种动作,换做任何一个男生,对没有明确关系的女生做,都会被称为爱撩妹或者是咸猪手吧!霸道总裁,果然随时随地都只想散发自己的魅力,而不是考虑别人的观感。好奇美娜和疯爽当初是怎么看上她的!
看到第26集了
太tm扯了!前一秒,还在直播她们大巴车在悬崖上翻车画面 下一秒主角就说已经在医院了,你好歹过度一下啊 有个过度画面啊
看到第29集
女主特别特别蠢 蠢炸了 这个大巴事故跟你有毛关系啊 自己去承认犯罪 智商被狗吃了
看到第30集
这个女主绝笔是个智障 大巴车的车祸 如果不是她在车内动来动去 搞不好车不会爆炸💥如果不是她动来动去 也许那个被车祸震得很严重的病人不会死
车祸事故 不能随意挪动病人 尤其是被剧烈震荡过的病人 这是常识好吗
为了凸显女主的善良 编剧和导演简直丧尽天良 大结局
看完了 有些莫名其妙 尤其是女配突然辞职那段看不明白 女配又不是乘客 可以和船员副船长恋爱吧 然后感觉特别特别隐秘的一个蓝星号秘密也不过如此
男主上船就是一副警察的嘴脸。到处“刚正不阿”“软硬不吃” 情商极低的一副死鱼脸 加上油头粉面 直接就打消了我评三星的念头。
女主角负责扮蠢扮傻扮倒霉,所以不需要特别演技。编剧让她反复踩狗屎就够了。
编剧为了煽情 编造很多 癌症女孩 痴呆老人之类的老梗,但是很多情节根本就是瞎编乱造比如病床随便被孩子推到甲板上,加上男主角一副死鱼脸根本毫无专业精神但喜欢男主角语录那副死相,真的让人火大
越看越觉得王丽坤不适合演这傻甜白,有没有发现张翰现代戏都是这个发型。想起跟严宽一起演的隋唐英雄传了,那时候就喜欢看他,还不是主演吸引我!穿着个才戏服是帅。海洋之城继续看,估计后边就不一样了,看看女主成长吧!我的文笔太差,完全在凑字数,再说点什么好呢!所有电视剧只要好好看就一定能等到肖战
题材真的很有新意,故事主线很好,但是真的不怎么好看,全程两倍速看完,只怪没有三倍速。女主太多地方太招人烦了,我不知道为什么国产剧的女主偏爱这个设定。强迫症是一种心理疾病,请寻求专业医生的帮助,你是治不好的。当然女主有些地方很让人心疼,我甚至哭了,女主本性好,但是太招人烦太不会为人处世了,编剧导演怕是对刚毕业的大学生有什么误解,让她这么不会做人。我很讨厌的一种剧就是女一人设差,女二女三人设好,然后大家都骂女主都爱女二女三,让我想起了秋蝉,最后观众最喜爱的女性角色竟然是清泉纯子,当然女主我认为是很好的。女主就是女主,女配就是女配,为什么要这么喧宾夺主,有种给女配另开一部剧让她成为女主呀。我看完还是不明白王丽坤为什么要接这个角色。
好像有很多人喜欢安妮,我sorry,我也不喜欢安妮。
还有钢琴王子(不好意思忘记名字了,搜索演员表里也没他,更懒得从剧中找了,不过演员长得很帅)的出场有什么作用?我以为他能够跟天悦有好的发展,我想着天悦跟丁凯都遇到新欢挺好的,结果只是天悦又遇到了一个不靠谱的男人而已,回头又发现是丁凯最好。
当然剧里的小故事都讲得不错,看的出来编剧跟导演想做一部有意义的剧,只是他们的思想真挺狭隘的。
原来是有50集最后被剪成了43集吗?好几个地方很跳,当然也可能这是编剧自己的写作模式。然后男女主交往的戏份就不能多拍一点吗,连回忆都没有新糖。
不然就不要感情线了,全部讲游轮、旅游,每个角色的事业发展。
文|宝华(珞思影视研究组)
“这部剧居然真的是在邮轮上拍的!题材给人一种新颖的感觉,故事开篇就十分高能,品品张翰潜水救人的海上动作戏,拍摄时想必也是难度系数很高!”
3月23日起,由陈昆晖执导,张翰、王丽坤领衔主演的《海洋之城》在江苏卫视幸福剧场正式开播,“邮轮大副”丁凯(张翰 饰)携手“萌新领队”天悦(王丽坤 饰)开启乘风破浪的海上旅程。浓缩在“移动地球村”上的众生百态、悲欢离合,随着“海洋号”的扬帆启航,逐一向我们展开。
作为首部以邮轮文化为背景的电视剧,《海洋之城》自开播以来以题材的稀缺性和场景的独特性,迅速吸引了一大批观众。在职场、爱情双线并行的情节之外,它很容易让人联想到《泰坦尼克号》《哈尔的移动城堡》等主要在限定空间内展开叙事的影视作品,而中外文化的多元碰撞,尤其是以世界邮轮首位华人船长(有真实人物原型)的诞生为线索的成长主题,则又赋予了这部作品极为开阔的梦想格局。
向海图新,让《海洋之城》有效填补了行业空白,并成功激发了无数观众想要跟随剧情挺进深蓝的愿望。
导演陈昆晖表示:“爱情、亲情、友情是一部剧的软实力,我希望通过一座‘城’里的悲欢离合,让观众感受到真善美,感受到我们的《海洋之城》不仅是爱之船,也是梦之船!”
一船一世界
在“移动地球村”见证梦想成长,浓缩人间百态
长期以来,华人在国际邮轮上一直都不被重用,但在《海洋之城》中,男主丁凯凭借着自己出色的业务素养和独特的人格魅力,打消种种质疑,一路向上成长。
已经播出的剧情,陆续呈现了丁凯在行政大副考核、例行安全检查以及海上搜救等过程中遭遇的“有色眼镜”,但在种种质疑、排挤和不解之下,他一次次努力完成任务,展示出极强的性格韧性。按照张翰的话说:“丁凯真的是一个可以感动中国的人,他所做的所有事情,我都有被打动到,这也是我愿意去诠释这个角色的原因。”
《海洋之城》在剧情上采取了“鱼骨结构”,即由较粗的“鱼脊”和较细的“鱼刺”组成:“鱼脊”代表的贯穿剧集始终的主线,讲述邮轮上的中国职员在国际化职场背景下的故事;“鱼刺”代表穿插在剧集中的多条辅线,是每个航次登船的新游客带来的阶段性故事。
如果说丁凯的个人成长颇有英雄主义的色彩,那么承载着6000余名游客和工作人员的超级邮轮则像是一个行走的地球村和微缩的小社会,集合了世间百态,邮轮所见证的,是各色人等的热爱与梦想、泪水与欢笑。
讲述中国故事的载体很多,为什么要选择一艘邮轮?
陈昆晖表示,《海洋之城》源于一颗梦想的种子。“我小时候看过一部电视剧《梦之船》,这部剧以邮轮为载体呈现了上世纪70年代末期人们的生活和经济的发展变化。到了上世纪90年代末,我目睹了我们的发展,始终期待有一天也能用邮轮这个题材来展现当下的生活。”
邮轮2006年正式进入中国,并在短短数年内实现高速发展。如今,中国已是全球第二大邮轮市场,也是亚太区邮轮产业增长的重要引擎。当看到每年有数以百万计的中国游客登上邮轮,陈昆晖感到心里的那粒种子等来了破土的时机。
如观众所见,在《海洋之城》的这艘邮轮上,有为梦想拼搏的高级海员、乐观善良的萌新导游、为航海事业奉献一生的三口之家,也有陷入财政困境的公司老板、遭遇婚姻危机的都市白领、共度蜜月的新婚情侣、享受生活的老年夫妻、完成患病孩子梦想的父母……剧中的人物鲜活、立体,充满了人间烟火气和现实代入感。
挑战“不可能”
用诚意敲开与跨国公司合作的大门
《海洋之城》开播以后,许多观众难以相信自己的眼睛:“这是棚内拍摄再加后期特效吗?看起来也太真实了,但如果是实景拍摄,这难度得有多大?”
事实上,多数人都不敢相信。张翰坦言,在接到邀约时,他先后婉拒了两次,因为在当时的电视剧行业,《海洋之城》是个乍看起来不可能完成的任务。
据陈昆晖介绍:“我们的筹备不是从故事开始的,而是要先解决这件事有没有做成的可能性。因为我们想的是要做就要实景拍摄,绝不能像《梦之船》那样搭景制作,因为时代发展了,观众的要求也高了。但是,当代邮轮都是吨位数倍于当年泰坦尼克号的巨轮,运营者又都是跨国公司,邮轮因为停靠成本太高,从来都没有一部在船上实拍主要故事的影视作品,有些作品上船拍摄一周已是极限,做一部以此为背景的电视剧,创作周期这么长,真能完成吗?”
怀着一颗“平地起高楼”的信念,总制作人陈励开始了敲开跨国公司合作之门的艰难之旅,一件听起来很不靠谱的事,她却做得锲而不舍。从2014年通过发邮件与各公司阐述意图,到2015年得到世界邮轮行业里华人顶级专家的支持,这部剧才真正进入上船采风和剧本创作。这中间若不是足够的坚持和笃定,可能早就放弃了。
到了剧本筹备阶段,因为题材的特殊性和内容的广泛性,全剧由老中青生活背景互补的编剧团队日夜奋战,数易其稿。
“我们做《海洋之城》,是想通过一滴水来映照世界。我们在创作上不做什么是非常清晰的,第一不做单纯的职场剧,但职场部分要有行业的揭密性;第二不做爱情偶像剧,因为只说两个人的爱情,不必兴师动众去拍邮轮;第三不做单元剧,因为要满足观众的追看性,需要有叙事主线”,陈昆晖兴奋地分享道:“采风给我们提供了大量的素材,如我们首个邮轮业华人船长的诞生就是在采风中发现的主线,我们的原型在我们第一次采风时他是大副,我们剧本完成时他是副船长,后来,他成为了几百年来世界邮轮业第一位华人船长,当在片场接到这个喜报的时候,我们都激动得泪流满面。他叫伍会民,他是国际职场中华人的骄傲。”
《海洋之城》在江苏卫视开播之际,得到了邮轮顶级专家、某跨国邮轮公司亚洲主席刘淄楠博士的发文认可。在他看来,这是个全新的、独一无二的题材,可以有广度和深度讲很好的故事,他说,自己特别喜欢在剧中担纲邮轮公司市场总监的陈安妮(张雅玫 饰)所说的一句台词:“十年前我想要邮轮改变中国,十年后我想要中国改变世界。”
六年磨一剑
历经波折,完成海上实景拍摄
六年磨一剑的《海洋之城》不是个容易驾驭的题材,因为邮轮是国际化行业,无论人物关系还是技术细节的拿捏,对编剧、导演、演员而言都是挑战。
2018年1 月4日,《海洋之城》在上海开机,全剧用亚洲第一大邮轮“海洋量子号”做剧中邮轮场景,前后历时124天,连续登上邮轮,完成了影视史上首次长达数月的海上实景拍摄,并转场上海、苏州、马赛、福冈、长崎等地,拍摄场景多达400余个,角色人物近200名。
从筹备到拍摄,整个过程也是历经波折:上船数月,每个航程都是出入境;转场数国,演员档期难以协调。这么多演员的调度,每个出入境行程只有5或7天,关系到与主角的配戏,如何安排?船上公共场所有游客时不能拍,游客下船时才能拍摄,如何保证完成?船只一个航程出去就无法再购买任何服化道,如何在航程前做到无一疏漏……困难每天都在接踵而至,这还不算晕船、风浪等情况,但所有创作人员克难攻关,啃下了一个个硬骨头。
张翰在邮轮上拍摄了45天,回忆起那段辛苦又特别的经历,他至今难忘:“最开始对于上船,我非常恐惧,做了很久的心理建设,45天我该怎么度过?但当我真正下船那一天,我感觉好失落。我问过戏里很多演员,大家都是类似的感受。那些天,我们就是在船上工作的人员,那个感觉胜过表演。拍摄之前,我们专门了解了邮轮船员们的状态,感受到了他们的不易,他们真的是用青春和生命在守护着所有人的安全和快乐。有一场戏我挺难忘的,我们的船长要退休了,他的台词是:我的航程结束了,你们的航程才刚刚开始,那一刻,我浑身的鸡皮疙瘩都起来了,这是一种精神的传承、生命的延续。在拍摄过程中,我们所有的创作人员就像剥开果实一样,每剥开一层,都会看到不一样的惊喜和感动。”
《海洋之城》用“梦之船”承载了丁凯和天悦的成长梦,承载了众多旅客的远行梦,也承载了一群影视匠人用创新精品和世界对话的文化梦。这样美好而满怀信念的梦,值得被肯定和祝福,更值得被更多人看见。
一部成功的电视剧,要么靠题材赢得市场,要么靠故事赢得观众,只有题材和故事兼顾才能成为精品。作为亚洲首部以邮轮文化为背景的温暖现实题材国产剧《海洋之城》正在热播,无论从收视率,还是话题热度都持续高涨,它以世界邮轮首位华人船长的诞生为线索,多角度揭秘邮轮行业的神秘面纱,这在国产剧是一次全新的尝试。“移动的地球村”以旅行团中形形色色的游客勾勒出人生百态,以邮轮业的现状浓缩出当今世界的图景。
每一个人都向往蔚蓝的大海,每一个人都梦想着乘着邮轮去旅行,“海洋号”是一艘邮轮,更是一个浓缩的“小社会”,不同阶级、不同职业、不同年龄、不同机遇的人在邮轮上上演着各自的故事。有为梦想拼搏的高级海员;有乐观善良的萌新导游;有为航海事业奉献一生的三口之家;有陷入财政困境的公司老板;有遭遇婚姻危机的都市白领;有享受生活乐趣的老年夫妻;有完成患病孩子梦想的父母;有新婚度蜜月的情侣;有遭遇人生困境的舞者;还有带着学生家长散心的高中减压团……这艘邮轮承载着无数人的喜怒哀乐、悲欢离合。电视剧之所以能引发广泛关注,归根结底是剧中的每一个人物形象都丰满立体、有血有肉,邮轮虽然高级,但剧情和人物没有飘而是无比的接地气,让观众有代入感。一方面展现行业特质,另一方面还能充满人间烟火,两者兼得这是《海洋之城》之所以成功的根本。
剧集已过大半,市场反馈空前。作为一部以邮轮为背景的电视剧,《海洋之城》展现出了其行业剧的专业特质。比如船上海事部门的亚洲人才考核的严密机制,选拔标准与严格要求均符合真实考核;邮轮上必不可少的船长晚宴,尽管不能在剧中的每一趟航程中完整呈现,但其与剧中人物故事紧密结合,选取了最具代表性的一次宴会;新船长海瑟薇刚上船时轻松化解奥尔森刁难的技术难题,在艾伦操作失误让邮轮遇到险境时,她也能力挽狂澜,高超的技术展现了其作为国际上层层选拔出的精英的专业性和沉稳性等等。整部剧对于邮轮行业细节的还原度与真实度,都显现出该剧在行业领域的专业表达和艺术处理,也彰显了剧组自身的匠心和诚意。
该剧在故事的设置上有大量兼具人性光辉和温度的内容呈现。见证姜爷爷胡奶奶爱情的丁凯,保持着善良和乐于助人的本心,为他们补办婚礼弥补当年的遗憾;初出社会的天悦碰壁不断,却始终开朗乐观;与丁凯是竞争对手的王子洋在阶段考评中的关键一票,保住了丁凯的行政大副职位,在私人情感面前他选择了正义和顾全大局;原本虚荣的网红主播梁颖姗,经历了“毁容”困境后卸掉浮华伪装,最终找回自信,与自己和解;有着丈夫出海事故“心理阴影”的丁妈妈,在与儿子敞开心扉后选择理解并支持儿子的人生选择;看着吊儿郎当极不靠谱的后厨方强,却在生死关头显现出舍己救人的英勇品格;刚刚失去至亲的方大卫,忍住悲伤继续在工作岗位上满面春风主持节目,展现出自己的职业素养........这些充斥着温情与温度的故事,不断带给观众泪点与感动,切合了该剧“百味人生”的主题。
此外,在宏观视野上,该剧处处彰显着开阔的国际视野和国际格局。电视剧一方面通过男主丁凯个人的努力随着职位的提升而逐渐让外国人对华人的误解逐渐改善,另一方面通过邮轮上的故事讲的是我们进入世界、融入世界的过程,虽然我们还在路上,虽然华人世界被认可不容易,但是我们始终大踏步地行走在路上,这就是一种进步,一种自信。
任何精品都来之不易,《海洋之城》从创意到拍摄,一部剧打磨4年,剧中几乎所有主要人物都有原型,所有大事件都是由真实发生的故事改编,形形色色的故事最终呈现在了世界第二大游轮、吨位6倍于泰坦尼克号的大游轮上,所有的场景都是海上实景拍摄,在海内外总拍摄期共124天,海上参演人员近400人次, 1比1还原的驾驶舱令邮轮专家都叹为观止,正是这样的苛刻,这样的严谨才造就了《海洋之城》的品质。
品质源自初心,遵从初心才是打造精品的保证。《海洋之城》带给你新鲜的同时依然能让你感动,就是它成功的根本。剧情仍在继续,精彩与感动正在上演,继续追就完了。
这五分我不为别的,只为我SMU商船学院五分
不要对国产职业剧有任何期待。行政大副级别的高管竟然连双语都不会说,和老外鸡同鸭讲的画面看着真尬。为了给男主立沉着机智刚正不阿人设,开头就来racism,不用说最后男主肯定用他的主角光环赢得了老外的认同赞赏一起并肩征服星辰大海了吧。女主一如既往的傻白甜闯祸精人设,应届毕业生找工作之前学校老师都会培训的,不会像个250一样,连简历都没有直接拿着各种不相关的一大叠证件跑到人家旅行社面试。女主虽然没有领队导游经验,但是行为可以再正常一点,不用刻意演得像个弱智一样就为了等男主来拯救的。
霸道男+无脑女,又穿着制服谈恋爱……第一集里男主和女主为啥分别对着玻璃哈气啊,笑yue了。
这段旅程,海洋号见证了天悦的成长,是人生中的每一个经历,有人离岸上船,有人下船上岸,但不变的是在此岸与彼岸之间,新航程还在不断开启和接续,惊涛骇浪中的护航手,默默守护着中国邮轮业的前行,在航程中坚守爱情的经历,邮轮生活,也是每一个行进中的人生,国剧类型剧的空缺。邮轮犹如一个小社会,承载着无数人的喜怒哀乐、悲欢离合,船上与岸下的故事交织,展示了中国的变化和中国成长中与世界的关系。
题材新颖 实景拍摄 演员演技在线 节奏很好!!大喊一万遍 海洋之城超好看!!
王丽坤演了个啥,这智商能出来工作?芒果这种低智商的剧还要祸害多少人?
剧情太扯,一看就是外行糊编的,一个货船大副找不到工作了既然上加勒比的豪华邮轮做大副了,证书不消限不需要工作经验的么,完全没有一个职场剧应该有的真实性。披着职场剧外衣的狗血剧。怪不得不放编剧的名字!打五分的那种都是在刷子吧?
看了两集,太不符合现实,塘主一演偶像剧就像霸道总裁
刚看过,很有质感的片子,剧情紧凑,内容新颖,期待更新中
超出预期,好看,真的是个好片子。
女主人设恶心到我了,三十多的人还是生活无法自理的巨婴,箱子坏了手破了都无法自行解决,作为朋友借住在男主家,在男主反复强调“不准翻我东西”后还到男主房间翻箱倒柜打碎各种东西,还认为男主这样是强迫症,为了给男主“治病”把他家砸了……凭这个智商你就值一星,我看你才有病。剧情后续:女主工作对接的大明星居然是发小,大明星爱上了女主,因为传绯闻带来了流量,公司给女主连升两级,女主升职加薪走向了事业巅峰。编剧牛啊!
呵呵,中国的编剧很多都是用脚丫子想的剧情吧。这智商和想象力,能不能不要用来编生活或者职场剧祸害小朋友啊。
真的是超出预期,首个邮轮业题材的电视剧,真的是电影级的感官体验,很有大片既视感,演员演技都在线,非常期待后面的剧情
我如果做错了事,请让法律来惩罚我,不要让我看这个辣眼睛的东西,什么玩意儿啊……
2018年那时候大家对前期女主必闯祸的属性容忍度还是比较高的,无奈被压了快四年了,导致很多人被女主人设劝退,其实除去这个剧是比较难得的老派单元剧,生活感和人与人关系塑造还是不错的。
看了四集,男女主演技还可以,剧情目前还能看的下去。持续关注吧
说不好看的,各抒己见吧,我倒觉得很爽 ,这部剧跟以往其他剧不太一样,是主角+单元主角,不像是老套剧情+固定人物,在发展主线剧情的同时把船上普通人的真实写照写进电视剧里,有条有序的可以一追
作为曾经的邮轮从业者,我想说请不要想根据本剧了解邮轮生活,没有哪个大副会在国际邮轮的工作区域和轮机长讲中文,说华人难以在邮轮上做到管理层,一个英文都不会讲的华人员工凭什么竞争管理层,毕竟是压了这么多年的戏了,最近好剧频出,确实没法比,走点心吧
一船一世界,一个挺有意思的单元故事,要是专业性再高一点就更好了
也是期待很久的一部戏了!