剧照
剧情介绍
陈塘关集团李靖因哪吒的事情头痛万分，木吒出来劝说想要他和哪吒缓和关系，不料，李靖却让木吒到四海集团去应聘，想要跟四海集团联合起来对付哪吒。哪吒则准备建立一个新的酒业集团闹海集团，彻底的打败四海集团。在南极仙翁的帮助下，闹海集团最终成立并取得了傲人的成绩。东海龙王出手将九湾河支流的水闸关闭，使得闹海集团的酒水生产陷入停滞并且面临着破产的危机。吉静和琵琶潜入四海集团准备盗取龙魂啤酒的配方，而蓝景平、哪吒以及雷震子三人则按照南极仙翁的指引前往常羊山寻找天下第一寒泉。虽然历经坎坷，但三人还是最终找到了守泉人并获得了守泉人的认可。守泉人告诫三人，只有他们其中之一方可获得寒泉圣物，成为寒泉之主。哪吒前去摘取寒潭圣莲反被冰封，雷震子不顾危险出手相救，终得寒泉圣物的认可，最终成为寒泉之主。热播电视剧最新电影我的公园好友美国队长（原声版）狂野边缘1995金都2019魔窟生死恋单身贵族独身贵族声优广播的幕前幕后机械师2020异教峰第二季洗澡堂老板家的男人们极限乔丹回头是岸1956妈妈好神之俗女家务事舞力全开代孕帝国70年代秀 第一季奇妙的人类旅程新美国故事冒牌卡萨诺瓦不亲密朋友童颜美女黎明之前1981你眼中的世界人渣的本愿真人版我们的客栈非爱不可港督最后一个保镖
长篇影评
1 ) 从麦昆的英雄迟暮看80一代的中年危机
今天看完汽车3，胸口堵到现在，麦昆退役了。从麦昆出现到现在十一年，八零年代从刚迈出大学校门意气风发到现在中年危机。
我们已经开始步入上有老下有小的生活了，我们就想麦昆一样也开始有点儿摸不准新生代的脉搏了。我们不得不承认我们开始变老了。所以，当看到麦昆从场上退下来，就像看到自己在人生的跑道上也越来越慢只能等待被超越，面对现实。恐惧感油然而生，憋闷。
2 ) 赛车总动员3
又是几年过去了，闪电麦坤已经成为赛场老将，似乎不复当年之勇，而初露头角的小将意气风发。为了在比赛中重新掌握主动，新角色美女赛车Cruz Ramirez成为麦坤指导，同时他也从哈德森博士那里领悟到新的人生赛场的真谛。这个老少皆宜的系列电影已经历了十一年的岁月，创造出了一个充满着汽车文化的拟人化世界，也创造出“闪电”麦昆、板牙等伴随90后成长的经典动画形象。
3 ) 尽管心里活着的，还是那个年轻人
《赛车总动员3》在这个炎夏姗姗来迟。从2006年《赛1》到现在，十一年的时间，66号公路上的水箱温泉镇依然印象鲜活。麦昆5次夺得活塞杯，然而这并没能帮助赛车英雄逃脱蓝天博士、车王等前辈们的宿命，以一道优雅而残酷的弧线结束了职业生涯。不同于超人、孙悟空等荧幕常青树，或许英雄迟暮已逐渐成为2017好莱坞动漫电影的关键词，正如《金刚狼3》结尾那个斜置的十字架，众英雄的纷纷退场，宣告了他们各自时代的落幕，也带走了无数人的梦想与情怀，留下的只有无尽的遗憾与唏嘘。长江后浪推前浪，无论有多么不甘与不舍，接受与放弃是唯一的选择。纵然精神与使命有了传承，坐在恩师曾经的位置上，不知身穿蓝色外衣的麦昆是否会在挣扎的心中默默浅唱： 也许我们从未成熟 还没能晓得，就快要老了 尽管心里活着的 还是那个年轻人……
4 ) 一些逻辑瑕疵
一部比较“正”的动画片本来没有写观后感的必要，但是电影中有一些逻辑瑕疵，我觉得值得说一说。
Cars3主要讲闪电麦坤作为车王遇到了新一代赛车的挑战，麦坤还是遇到困难正面刚的架势，但是却意外的发现了一个被埋没的女赛车拉米雷斯（酷姐），麦坤退位，强推酷姐。一方面宣扬了酷姐不忘初心的精神，即使最初没能成为职业赛车，但是没有离开自己喜欢的事业，当了一名教练，苍天不负有心人，最终在麦坤的帮助下，实现了梦想。另一方面，也是给观众呈现了一个成熟了的麦坤，不仅是那个顽强拼搏的赛车，还是一个学会了“放下”，给别人机会的伯乐。
价值观的东西就没什么说的了。第一个逻辑瑕疵，片中的所谓“新一代赛车”并不是使用了什么新型材料或高级燃料，也没有任何作弊，也就是说从车的角度来看，与老一代的赛车的技术架构是一样的。只不过他们使用了新式的训练方法和训练设备。这本身没有什么不道德啊？但是把黑风暴杰克逊和以他为代表的新一代赛车渲染成以不公平竞争优势来欺负前辈的形象，逼着老赛车无路可走，只能退役。这很奇怪诶，你们也去用模拟训练器不就行了？自己为什么不进步呢？再说你们都是有成绩的赛车，赞助商也有钱，应该更早的使用上最新的训练器材啊？反而是，大家应该学习最先进的方法，为什么运动员的科学训练如此重要，第一避免身体受伤，第二营养和科学的训练能够最大发挥人体机能，创造更好成绩。这就是为什么优秀的运动员都要重金找最顶级的教练。
第二个逻辑瑕疵，比赛中途换人，还理直气壮不违规？无论是赛车运动还是竞技体育，把号码布扔给别人，就可以合法合规的换人比赛了？闻所未闻，这给孩子们一个什么样的引导呢？是不是考试找枪手，也是OK的？因为我的考场座位上只要有一个人，就是没问题的。一个举着公平竞争大旗的战士，自己先玩赖，这属实不能算瑕疵，这是bug。
第三个逻辑瑕疵，酷姐到底靠什么赢的黑风暴？电影中间部分一直交代的是麦坤的训练补救措施，试图追上黑风暴。一个场地赛车跑去海边沙滩练速度，然后又在泥坑撞车大赛里逃过一劫（没看出有什么收获），至于在老莫那里接受的训练，在拖拉机中见缝插针、躲避草垛，在黑森林里躲避障碍，其实就一个训练项，灵活度。另一个就是牵引气流，老莫提了一嘴。最终比赛时，车祸让灵活度的训练发挥了优势，但是速度咋追上的？酷姐怎么就一路向前了，直接怼到黑风暴屁股后面了。太牵强。
当然了作为主要受众的小朋友，能感受到拼搏、不放弃，团队和友谊，以及精美的画面，都是很好的。
5 ) 极速挑战
作者：CydenyLau（来自豆瓣）
来源：//movie.douban.com/review/8609773/
人”与“人”之间的情感就是皮克斯赖以成名的杀手锏。《赛车总动员》虽然资质平庸，但依旧是一部富有想象力的商业电影。在《赛车总动员3》中，在动画师们的不懈努力下，一个个汽车角色栩栩如生和富有表现力，赛车的动作场面更是令人震撼。但这些视觉上的体验，就和照片级的风景一样，是在利用视觉冲击模糊观众的理解力。随着故事的推进，这部动画的叙事上下的功夫一直在皮克斯的及格线附近上下浮动，说是实习生水平也不为过。
6 ) 人生哲理电影
这部电影值得人回味的一部，不同于别的总动员系列，其中包括很多让人深思的地方，因为是一部动画电影，影片还是以幽默的成分为主，主要讲述的是车坛的传奇人物麦昆，曾经五次拿下赛车冠军，逐渐变为老前辈，在这个人才济济的赛车界经常会有优秀的赛车选手超过老前辈，而麦昆就是因为参加了一次比赛输给了杰克逊车手自信心受到打击的他觉得自己受到威胁的故事，新一代的车神无疑穿越了他，麦昆的地位受到了威胁，为了找回从前的风采，于是找到了拉米雷斯训练自己，麦昆是一个不服输的性格，很多人都觉得麦昆可以退休创立自己的品牌然后享受生活了，可他并不想认输，在一个小镇中拜见蓝天博士还遇到了很多以前叱咤风云的车坛人物，而这些人物在讲述自己的光辉史的时候内心无比淡定，后来他终于懂了英雄总是会有迟暮的一天，要调整好自己的心态，再强大的对手总是会有老的一天，可能也有遗憾，但这就是人生啊，不可能一直辉煌，适当的放弃自我也未尝不是坏事，当你没有这个能力达到要求的时候就要释怀，这就是人生态度也是人生哲理，这部电影不光觉得是一部动漫了，更讲述的是一个不服输正能量满满的的故事，值得一看
水准和第二部大致相当，延续了系列的风格，缺少新创意。赛车主题电影越来越少，速激系列失了初心只剩各种炸炸炸，《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作，《极速风流》式的神作也只是昙花一现，作为动画界独苗，Cars的水准虽然没有大起大落，只是看第一部时的小感动再也找不回来。
今年皮克斯重头戏还是Coco. 先导预告片让所有人都以为这个系列终于严肃黑暗起来了，其实没有。第三部其实是第一部的精神正统续集，第二部更像是拓宽了世界观的外传。和保罗纽曼的师徒关系挺感人，但Hud的离去从没有被直接提及过，第三部里莫名其妙就成为剧情重心了。看的时候一直在想他什么时候死的…
就好像是皮克斯拍给自己的电影，致敬往昔荣耀辉煌也展望未来无限希望。片中那股浓浓的怀旧气息让朕这个30多岁的老年人也格外感慨几度哽咽。人总会老去，旧的会被新的取代，但精神和匠心的传承，却会一代代地持续下去，就像四季循环，生生不息。
其实一直很喜欢Cars 1，赛车拟人化做得太好了。3只能说挽回了2的颜面，毕竟看到一半发现主角换了的动画还真少见。连车都开始推女权了，你们人类怎么不羞死？
看得出创作者各方面都已经很尽力了，尤其很努力让故事不落俗套，但是对这个无趣的系列实在没有太大拯救。
剧情发展乏善可陈，人物设定了无生趣，核心思想老生常谈，笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。
前面相对沉闷，但看着看着就突然惊诧地幻想着自己面临更新换代的那一刻，哪怕离所谓辉煌还有十万八千里。也有点体会到父母辈的失落。后半程，虽然与预料无太大差别，但缭绕着敬重、自知的那种怀旧与燃情，都挺触动我的，也许赛车系列真的更适合年纪大些的人看。也许要终结了？然而我还是好怀念。
过气车手的主题和叙事都相当成人，这电影不欢闹，不戏谑，也没有酷炫的镜头，彻底质朴。70％的时间都是对白和心理戏，这是皮克斯很“个人”的作品，更像一部心理故事片。对于动画本身，现在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表达。到底是创作力降低，还是返璞归真，故意内敛和没高潮，就见仁见智了。
尊重自然规律和成全别人。这集的主题太让人悲伤了。
又是一个传承，但是最后的翻转太没有道理了。
很失望的一部，毫无亮点…最后连主角色系都改了，这个系列是该结束了。
“你怎么知道自己能行？” “I just never thought I couldn't.”
年度最适合孩子观看的动画，回归第一部传承的主旨。体育竞技中，赢只是一方面，付出与汗水，友情与爱情，尊重与传承，这些更是不必可少的要素。<赛车总动员>借着热血的竞速故事，着眼于后者，格局一下子就大了，这也是本系列经久不衰的原因。
看这个赛车系列，很多时候都是在感叹幕后团队把汽车外壳的金属感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉颇老矣，开始怀旧路线了，有那么一两个瞬间会被感动到，感受到速度感的美好。这一部的故事不算精彩，但我很喜欢最后新一代的传承，不是传统的那种励志结局，却也不失深度和感动，生活本来就是这样。
看cars 1的时候闪电还是个新人，如今都退休带新人了。还是迪斯尼传统的成长故事，女主是拉丁女性，如果要是穆斯林同性恋就更完美了。
“悟饭，你来和沙鲁战斗吧！”
2006年的时候和爸爸妈妈一起看第一部，那是第一次坐在电影院里哭。十一年过后今天一个人坐在电影院里看第三部又哭了一次。《cars》对我来说不是普通的电影而已，更是从小到大无数次真实存在的梦。当你看到世界上还有那么多人像热爱生命一样热爱着赛车，活在没有汽车文化的中国也不觉得失落了。
这哪儿是给小孩看的动画，分明是在给快进入中年危机的职场“老将”指引方向。无论是麦昆的最后完成的角色转换还是致敬保罗纽曼的那种情怀都感叹皮克斯还是最会讲故事，配上老练的镜头和完美的场景设计、光影效果，可以说是这个系列的完美谢幕。Don't fear failure！
这个系列相隔10年了还能有些新的东西（比如对女性力量的强调，还有继续拓展的世界和故事线），另外也依然有一些很暖心的故事设计。再看看有些其他的系列动画片，就觉得其实还不错啦。#Mygirl#Cristela Alonzo（Cruz）is AMAZING!!! 希望未来还能看到更多这个角色的故事。
这种励志片百看不厌，还没出息的哭了好几次，想起狼叔了。我还是好想闪电赢最后一场，虽然知道他老了，心里有点委屈。